中國東方航空 MU8808
西雅圖飛往明尼亞波里斯
4月25日 週五
4月26日 週六
4月27日 週日
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飛行中
SEA
西雅圖, 4月25日 週五
15:28
預期內: 15:15
檢票口
ZONE 3
航廈
--
登機門
A12
出發
飛行時間：3小時24分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月25日 週五
20:22
預期內: 20:39
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
C10
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預期內
預計於 21小時45分內出發
SEA
西雅圖, 4月26日 週六
15:15
預期內: 15:15
檢票口
ZONE 3
航廈
--
登機門
B5
出發
飛行時間：3小時24分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月26日 週六
20:08
預期內: 20:39
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
SEA
西雅圖, 4月27日 週日
15:15
預期內: 15:15
檢票口
ZONE 3
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時24分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月27日 週日
20:08
預期內: 20:39
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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MU8808 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU8808 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | SEA - MSP |
實際：
預計：15:15
|
實際：
預計：20:39
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | SEA - MSP |
實際：15:28
預計：15:15
|
實際：
預計：20:39
|
波音 737-900 | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | SEA - MSP |
實際：15:22
預計：15:15
|
實際：20:22
預計：20:39
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SEA - MSP |
實際：15:23
預計：15:15
|
實際：20:07
預計：20:39
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SEA - MSP |
實際：15:31
預計：15:15
|
實際：20:19
預計：20:39
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SEA - MSP |
實際：15:21
預計：15:15
|
實際：20:05
預計：20:39
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SEA - MSP |
實際：15:21
預計：15:15
|
實際：20:14
預計：20:39
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：15:15
|
實際：
預計：20:39
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：15:28
預計：15:15
|
實際：
預計：20:39
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:22
預計：15:15
|
實際：20:22
預計：20:39
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:23
預計：15:15
|
實際：20:07
預計：20:39
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:31
預計：15:15
|
實際：20:19
預計：20:39
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:21
預計：15:15
|
實際：20:05
預計：20:39
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:21
預計：15:15
|
實際：20:14
預計：20:39
|
抵達 |
MU8808 準點率
SEA (西雅圖塔科馬國際機場) – MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr