中國東方航空 MU8668
洛杉磯飛往紐約
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
LAX
洛杉磯, 4月27日 週日
14:15
預期內: 13:15
檢票口
--
航廈
T3
登機門
30A
出發
飛行時間：5小時35分
抵達
JFK
紐約, 4月27日 週日
21:56
預期內: 21:50
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
B32
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預期內
預計於 6小時12分內出發
LAX
洛杉磯, 4月28日 週一
13:15
預期內: 13:15
檢票口
--
航廈
T3
登機門
30A
出發
飛行時間：5小時35分
抵達
JFK
紐約, 4月28日 週一
20:56
預期內: 21:50
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
B28
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預期內
LAX
洛杉磯, 4月29日 週二
23:55
預期內: 23:55
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：5小時31分
抵達
JFK
紐約, 4月30日 週三
08:26
預期內: 08:26
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
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MU8668 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU8668 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | LAX - JFK |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：21:50
|
波音 767-300/300ER | 預期內 |
| 4月27日 週日 | LAX - JFK |
實際：14:15
預計：13:15
|
實際：21:56
預計：21:50
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 4月26日 週六 | LAX - JFK |
實際：13:42
預計：13:15
|
實際：21:16
預計：21:50
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 4月25日 週五 | LAX - JFK |
實際：13:28
預計：13:15
|
實際：21:08
預計：21:50
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 4月24日 週四 | LAX - JFK |
實際：17:01
預計：13:15
|
實際：00:42
預計：21:50
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LAX - JFK |
實際：00:16
預計：23:55
|
實際：21:08
預計：08:26
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LAX - JFK |
實際：13:24
預計：13:15
|
實際：20:56
預計：21:50
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：21:50
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：14:15
預計：13:15
|
實際：21:56
預計：21:50
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：13:42
預計：13:15
|
實際：21:16
預計：21:50
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：13:28
預計：13:15
|
實際：21:08
預計：21:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:01
預計：13:15
|
實際：00:42
預計：21:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：00:16
預計：23:55
|
實際：21:08
預計：08:26
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:24
預計：13:15
|
實際：20:56
預計：21:50
|
抵達 |
MU8668 準點率
LAX (洛杉磯國際機場) – JFK (紐約甘迺迪中心機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
52min
延誤
184m
138m
92m
46m
準點
20 Apr
21
22
24
25
26
27 Apr