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預計於 6 小時 9 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 14 日 週六 | SHA - TFU |
實際:17:08
預計:17:05
|
實際:19:55
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 16 日 週一 | SHA - TFU |
實際:
預計:17:05
|
實際:
預計:20:05
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 3 月 11 日 週三 | SHA - TFU |
實際:17:06
預計:17:05
|
實際:19:42
預計:20:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 13 日 週五 | SHA - TFU |
實際:17:28
預計:17:05
|
實際:20:12
預計:20:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 12 日 週四 | SHA - TFU |
實際:17:16
預計:17:05
|
實際:19:54
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 10 日 週二 | SHA - TFU |
實際:17:34
預計:17:05
|
實際:20:25
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 15 日 週日 | SHA - TFU |
實際:17:20
預計:17:05
|
實際:20:01
預計:20:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 14 日 週六 |
實際:17:08
預計:17:05
|
實際:19:55
預計:20:10
|
抵達 |
| 3 月 16 日 週一 |
實際:
預計:17:05
|
實際:
預計:20:05
|
表定 |
| 3 月 11 日 週三 |
實際:17:06
預計:17:05
|
實際:19:42
預計:20:05
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抵達 |
| 3 月 13 日 週五 |
實際:17:28
預計:17:05
|
實際:20:12
預計:20:05
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抵達 |
| 3 月 12 日 週四 |
實際:17:16
預計:17:05
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實際:19:54
預計:20:10
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抵達 |
| 3 月 10 日 週二 |
實際:17:34
預計:17:05
|
實際:20:25
預計:20:10
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抵達 |
| 3 月 15 日 週日 |
實際:17:20
預計:17:05
|
實際:20:01
預計:20:05
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抵達 |