中國東方航空 MU8256航班動態
北京飛揭陽的航班
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
PKX
北京, 4月28日 週一
09:29
表定: 09:00
報到櫃檯
3层R;B1层W
航廈
--
登機門
D113
起飛
飛行時間：2小時55分
抵達
SWA
揭陽, 4月28日 週一
12:13
表定: 11:55
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 3小時59分前降落
PKX
北京, 4月29日 週二
10:09
表定: 09:00
報到櫃檯
3层R;B1层W
航廈
--
登機門
D114
起飛
飛行時間：2小時55分
抵達
SWA
揭陽, 4月29日 週二
12:49
表定: 11:55
行李轉盤
3
航廈
--
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表定
PKX
北京, 4月30日 週三
09:00
表定: 09:00
報到櫃檯
3层R;B1层W
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時55分
抵達
SWA
揭陽, 4月30日 週三
11:55
表定: 11:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
MU8256 航班與機型詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,941 公里
機齡：5年10個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU8256 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | PKX - SWA |
實際：10:09
預計：09:00
|
實際：12:49
預計：11:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | PKX - SWA |
實際：09:29
預計：09:00
|
實際：12:13
預計：11:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | PKX - SWA |
實際：08:58
預計：09:00
|
實際：11:48
預計：11:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PKX - SWA |
實際：09:03
預計：09:00
|
實際：11:42
預計：11:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PKX - SWA |
實際：09:31
預計：09:00
|
實際：12:18
預計：11:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PKX - SWA |
實際：08:59
預計：09:00
|
實際：11:39
預計：11:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - SWA |
實際：09:36
預計：09:00
|
實際：12:17
預計：11:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：10:09
預計：09:00
|
實際：12:49
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：09:29
預計：09:00
|
實際：12:13
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：08:58
預計：09:00
|
實際：11:48
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：09:03
預計：09:00
|
實際：11:42
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：09:31
預計：09:00
|
實際：12:18
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:59
預計：09:00
|
實際：11:39
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:36
預計：09:00
|
實際：12:17
預計：11:55
|
抵達 |
MU8256 準點率
PKX (北京大興機場) – SWA (揭陽潮汕機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
84m
63m
42m
21m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr