中國東方航空 MU5641航班動態
上海飛廈門的航班
6 月 6 日 週六
6 月 7 日 週日
6 月 8 日 週一
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抵達
PVG
上海, 6 月 6 日 週六
22:05
表定: 21:55
報到櫃檯
B14-B26
航廈
T1
登機門
8
起飛
飛行時間：2 小時 20 分
抵達
XMN
廈門, 6 月 7 日 週日
23:33
表定: 00:15
行李轉盤
24
航廈
T4
登機門
--
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表定
預計於 22 分內出發
PVG
上海, 6 月 7 日 週日
22:19
表定: 22:05
報到櫃檯
B14-B26
航廈
T1
登機門
H128
起飛
飛行時間：2 小時 10 分
抵達
XMN
廈門, 6 月 8 日 週一
23:57
表定: 00:15
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
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表定
PVG
上海, 6 月 8 日 週一
21:55
表定: 21:55
報到櫃檯
B14-B26
航廈
T1
登機門
12
起飛
飛行時間：2 小時 20 分
抵達
XMN
廈門, 6 月 9 日 週二
00:15
表定: 00:15
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
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MU5641 航班與機型詳情
航班 MU5641 為 空中巴士 A320 機型，由 中國東方航空 營運，共有 158 個座位。
空中巴士 A320
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：9年
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
MU5641 航班時刻表
MU5641 最近一次航班表定於 6 月 5 日 週五 22:22 (當地時間) 出發，並於 6 月 5 日 週五 23:48 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 5 日 週五 | PVG - XMN |
實際：22:08
預計：22:05
|
實際：23:48
預計：00:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 6 月 2 日 週二 | PVG - XMN |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：00:15
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 6 月 7 日 週日 | PVG - XMN |
實際：
預計：22:05
|
實際：
預計：00:15
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 6 月 4 日 週四 | PVG - XMN |
實際：22:09
預計：21:55
|
實際：23:35
預計：00:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 6 月 1 日 週一 | PVG - XMN |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：00:15
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 6 月 6 日 週六 | PVG - XMN |
實際：22:05
預計：21:55
|
實際：23:33
預計：00:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 6 月 3 日 週三 | PVG - XMN |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：00:15
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 5 日 週五 |
實際：22:08
預計：22:05
|
實際：23:48
預計：00:15
|
抵達 |
| 6 月 2 日 週二 |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：00:15
|
表定 |
| 6 月 7 日 週日 |
實際：
預計：22:05
|
實際：
預計：00:15
|
表定 |
| 6 月 4 日 週四 |
實際：22:09
預計：21:55
|
實際：23:35
預計：00:15
|
抵達 |
| 6 月 1 日 週一 |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：00:15
|
表定 |
| 6 月 6 日 週六 |
實際：22:05
預計：21:55
|
實際：23:33
預計：00:15
|
抵達 |
| 6 月 3 日 週三 |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：00:15
|
表定 |
MU5641 準點率
MU5641 將於 6 月 5 日 週五 22:22 從上海浦東機場出發，於 6 月 5 日 週五 23:48 抵達 廈門高崎機場。近期的出發準點率為 100%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 7 分。
PVG (上海浦東機場) – XMN (廈門高崎機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
31 May
1
2
3
4
5
6 Jun
@whatflytime
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