中國東方航空 MU5342
深圳飛往上海
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SZX
深圳, 4月24日 週四
13:56
預期內: 13:30
檢票口
F01-F12
航廈
T3
登機門
323
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
SHA
上海, 4月24日 週四
15:39
預期內: 15:50
行李轉盤
26
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 8小時36分內出發
SZX
深圳, 4月25日 週五
13:30
預期內: 13:30
檢票口
F01-F12
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
SHA
上海, 4月25日 週五
15:50
預期內: 15:50
行李轉盤
26
航廈
T2
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預期內
SZX
深圳, 4月26日 週六
13:30
預期內: 13:30
檢票口
F01-F12
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
SHA
上海, 4月26日 週六
15:50
預期內: 15:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
MU5342 航班詳情
空中巴士 A330-200
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,343 公里
機齡：10年10個月
座位數量：232
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：47公分
腿部空間：78公分
MU5342 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SZX - SHA |
實際：
預計：13:30
|
實際：
預計：15:50
|
空中巴士 A330-200 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SZX - SHA |
實際：13:56
預計：13:30
|
實際：15:39
預計：15:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SZX - SHA |
實際：13:48
預計：13:30
|
實際：15:37
預計：15:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SZX - SHA |
實際：14:30
預計：13:30
|
實際：16:14
預計：15:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SZX - SHA |
實際：14:09
預計：13:30
|
實際：16:03
預計：15:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SZX - SHA |
實際：13:50
預計：13:30
|
實際：15:31
預計：15:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SZX - SHA |
實際：15:02
預計：13:30
|
實際：17:23
預計：15:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:30
|
實際：
預計：15:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:56
預計：13:30
|
實際：15:39
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:48
預計：13:30
|
實際：15:37
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:30
預計：13:30
|
實際：16:14
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:09
預計：13:30
|
實際：16:03
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:50
預計：13:30
|
實際：15:31
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:02
預計：13:30
|
實際：17:23
預計：15:50
|
抵達 |
MU5342 準點率
SZX (深圳寶安國際機場) – SHA (上海虹橋機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
84% 準點 -
平均延誤：
41min
延誤
76m
57m
38m
19m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr