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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 25 日 週日 | TAO - NRT |
實際:09:35
預計:09:15
|
實際:13:12
預計:13:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 1 月 28 日 週三 | TAO - NRT |
實際:
預計:09:15
|
實際:
預計:13:25
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 2 月 1 日 週日 | TAO - NRT |
實際:
預計:09:15
|
實際:
預計:13:25
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 2 月 4 日 週三 | TAO - NRT |
實際:
預計:09:15
|
實際:
預計:13:25
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 1 月 21 日 週三 | TAO - NRT |
實際:09:25
預計:09:15
|
實際:13:02
預計:13:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | TAO - NRT |
實際:
預計:09:15
|
實際:
預計:13:25
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 1 月 24 日 週六 | TAO - NRT |
實際:
預計:09:15
|
實際:
預計:13:25
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 25 日 週日 |
實際:09:35
預計:09:15
|
實際:13:12
預計:13:25
|
抵達 |
| 1 月 28 日 週三 |
實際:
預計:09:15
|
實際:
預計:13:25
|
取消 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:
預計:09:15
|
實際:
預計:13:25
|
取消 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:09:15
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實際:
預計:13:25
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取消 |
| 1 月 21 日 週三 |
實際:09:25
預計:09:15
|
實際:13:02
預計:13:25
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:
預計:09:15
|
實際:
預計:13:25
|
取消 |
| 1 月 24 日 週六 |
實際:
預計:09:15
|
實際:
預計:13:25
|
取消 |