中國東方航空 MU5029
上海飛往峇里島
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PVG
上海, 4月24日 週四
17:57
預期內: 17:35
檢票口
L14-M34
航廈
T1
登機門
24
出發
飛行時間：6小時20分
抵達
DPS
峇里島, 4月24日 週四
23:57
預期內: 23:55
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
預計於 9小時57分內出發
PVG
上海, 4月25日 週五
17:35
預期內: 17:35
檢票口
L14-M34
航廈
T1
登機門
G138
出發
飛行時間：6小時20分
抵達
DPS
峇里島, 4月25日 週五
23:55
預期內: 23:55
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
PVG
上海, 4月26日 週六
17:35
預期內: 17:35
檢票口
J,K,L
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：6小時20分
抵達
DPS
峇里島, 4月26日 週六
23:55
預期內: 23:55
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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MU5029 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：中國東方航空
飛行距離：4,492 公里
機齡：6年10個月
座位數量：294
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
MU5029 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PVG - DPS |
實際：
預計：17:35
|
實際：
預計：23:55
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PVG - DPS |
實際：17:57
預計：17:35
|
實際：23:57
預計：23:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PVG - DPS |
實際：18:04
預計：17:35
|
實際：00:03
預計：23:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PVG - DPS |
實際：17:48
預計：17:35
|
實際：23:39
預計：23:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PVG - DPS |
實際：18:48
預計：17:35
|
實際：00:57
預計：23:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PVG - DPS |
實際：17:47
預計：17:35
|
實際：23:48
預計：23:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PVG - DPS |
實際：18:01
預計：17:35
|
實際：00:03
預計：23:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:35
|
實際：
預計：23:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:57
預計：17:35
|
實際：23:57
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:04
預計：17:35
|
實際：00:03
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:48
預計：17:35
|
實際：23:39
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:48
預計：17:35
|
實際：00:57
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:47
預計：17:35
|
實際：23:48
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:01
預計：17:35
|
實際：00:03
預計：23:55
|
抵達 |
MU5029 準點率
PVG (上海浦東機場) – DPS (峇里島機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr