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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月1日 週二 | BAR - TFU |
實際:
預計:19:30
|
實際:
預計:22:00
|
空中巴士 A320 | 取消 |
6月30日 週一 | BAR - TFU |
實際:22:37
預計:22:25
|
實際:00:32
預計:01:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月29日 週日 | BAR - TFU |
實際:20:32
預計:19:35
|
實際:22:41
預計:22:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月28日 週六 | BAR - TFU |
實際:19:34
預計:19:30
|
實際:21:38
預計:22:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月27日 週五 | BAR - TFU |
實際:19:57
預計:19:35
|
實際:22:00
預計:22:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月26日 週四 | BAR - TFU |
實際:20:04
預計:19:30
|
實際:22:16
預計:22:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月25日 週三 | BAR - TFU |
實際:21:00
預計:21:00
|
實際:23:15
預計:23:35
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月1日 週二 |
實際:
預計:19:30
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實際:
預計:22:00
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取消 |
6月30日 週一 |
實際:22:37
預計:22:25
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實際:00:32
預計:01:00
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抵達 |
6月29日 週日 |
實際:20:32
預計:19:35
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實際:22:41
預計:22:10
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抵達 |
6月28日 週六 |
實際:19:34
預計:19:30
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實際:21:38
預計:22:00
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抵達 |
6月27日 週五 |
實際:19:57
預計:19:35
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實際:22:00
預計:22:10
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抵達 |
6月26日 週四 |
實際:20:04
預計:19:30
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實際:22:16
預計:22:00
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抵達 |
6月25日 週三 |
實際:21:00
預計:21:00
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實際:23:15
預計:23:35
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抵達 |