中國東方航空 MU3208
北京飛往宜賓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
22:23
預期內: 22:20
檢票口
H01-H07
航廈
T2
登機門
38
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
YBP
宜賓, 4月25日 週五
00:59
預期內: 01:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 2小時52分內出發
PEK
北京, 4月25日 週五
22:20
預期內: 22:20
檢票口
H01-H07
航廈
T2
登機門
34
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
YBP
宜賓, 4月26日 週六
01:10
預期內: 01:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 4月26日 週六
22:20
預期內: 22:20
檢票口
H01-H07
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
YBP
宜賓, 4月27日 週日
01:10
預期內: 01:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
MU3208 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,840 公里
機齡：17年8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU3208 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - YBP |
實際：
預計：22:20
|
實際：
預計：01:10
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PEK - YBP |
實際：22:23
預計：22:20
|
實際：00:59
預計：01:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - YBP |
實際：22:42
預計：22:20
|
實際：01:33
預計：01:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - YBP |
實際：22:23
預計：22:20
|
實際：01:00
預計：01:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - YBP |
實際：22:41
預計：22:20
|
實際：01:19
預計：01:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - YBP |
實際：22:29
預計：22:20
|
實際：00:58
預計：01:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - YBP |
實際：22:14
預計：22:20
|
實際：00:42
預計：01:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：22:20
|
實際：
預計：01:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：22:23
預計：22:20
|
實際：00:59
預計：01:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:42
預計：22:20
|
實際：01:33
預計：01:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:23
預計：22:20
|
實際：01:00
預計：01:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:41
預計：22:20
|
實際：01:19
預計：01:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:29
預計：22:20
|
實際：00:58
預計：01:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:14
預計：22:20
|
實際：00:42
預計：01:10
|
抵達 |
MU3208 準點率
PEK (北京首都國際機場) – YBP (宜賓)
-
出發：
96% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr