中國東方航空 MU3061
北京飛往深圳
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
13:18
預期內: 13:00
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
B30
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
SZX
深圳, 4月24日 週四
17:38
預期內: 16:25
行李轉盤
3
航廈
T3
登機門
--
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延誤
已延誤 3小時
PKX
北京, 4月25日 週五
16:00
預期內: 13:00
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
B27
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
SZX
深圳, 4月25日 週五
18:41
預期內: 16:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
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取消
PKX
北京, 4月26日 週六
13:00
預期內: 13:00
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
SZX
深圳, 4月26日 週六
16:25
預期內: 16:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
MU3061 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：2,077 公里
機齡：16年10個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU3061 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PKX - SZX |
實際：
預計：13:00
|
實際：
預計：16:25
|
空中巴士 A321 | 延誤 |
| 4月24日 週四 | PKX - SZX |
實際：13:18
預計：13:00
|
實際：17:38
預計：16:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - SZX |
實際：13:38
預計：13:00
|
實際：16:27
預計：16:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PKX - SZX |
實際：15:29
預計：15:15
|
實際：18:27
預計：18:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PKX - SZX |
實際：14:41
預計：14:30
|
實際：18:19
預計：17:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PKX - SZX |
實際：13:36
預計：13:00
|
實際：16:24
預計：16:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PKX - SZX |
實際：16:01
預計：13:00
|
實際：18:51
預計：16:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:00
|
實際：
預計：16:25
|
延誤 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:18
預計：13:00
|
實際：17:38
預計：16:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:38
預計：13:00
|
實際：16:27
預計：16:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:29
預計：15:15
|
實際：18:27
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:41
預計：14:30
|
實際：18:19
預計：17:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:36
預計：13:00
|
實際：16:24
預計：16:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:01
預計：13:00
|
實際：18:51
預計：16:25
|
抵達 |
MU3061 準點率
PKX (北京大興機場) – SZX (深圳寶安國際機場)
-
出發：
71% 準點 -
抵達：
86% 準點 -
平均延誤：
45min
延誤
148m
111m
74m
37m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr