中國東方航空 MU3002
北京飛往大連
4月25日 週五
4月26日 週六
5月10日 週六
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抵達
PKX
北京, 4月25日 週五
22:06
預期內: 22:05
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
D71
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
DLC
大連, 4月25日 週五
22:55
預期內: 23:30
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
--
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取消
PKX
北京, 4月26日 週六
22:05
預期內: 22:05
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
DLC
大連, 4月26日 週六
23:30
預期內: 23:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
PKX
北京, 5月10日 週六
22:10
預期內: 22:10
檢票口
4层H;B1层W
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
DLC
大連, 5月10日 週六
23:35
預期內: 23:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
MU3002 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU3002 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | PKX - DLC |
實際：
預計：22:05
|
實際：
預計：23:30
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 4月25日 週五 | PKX - DLC |
實際：22:06
預計：22:05
|
實際：22:55
預計：23:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PKX - DLC |
實際：23:09
預計：23:10
|
實際：00:03
預計：00:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - DLC |
實際：22:25
預計：22:05
|
實際：23:16
預計：23:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PKX - DLC |
實際：22:09
預計：22:05
|
實際：23:03
預計：23:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PKX - DLC |
實際：22:11
預計：22:05
|
實際：23:06
預計：23:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PKX - DLC |
實際：22:06
預計：22:05
|
實際：23:00
預計：23:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：22:05
|
實際：
預計：23:30
|
取消 |
| 4月25日 週五 |
實際：22:06
預計：22:05
|
實際：22:55
預計：23:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：23:09
預計：23:10
|
實際：00:03
預計：00:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:25
預計：22:05
|
實際：23:16
預計：23:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:09
預計：22:05
|
實際：23:03
預計：23:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:11
預計：22:05
|
實際：23:06
預計：23:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:06
預計：22:05
|
實際：23:00
預計：23:30
|
抵達 |
MU3002 準點率
PKX (北京大興機場) – DLC (大連周水子國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr