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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 24 日 週二 | MRA - CAI |
實際:13:19
預計:12:00
|
實際:15:09
預計:14:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 3 月 21 日 週六 | MRA - CAI |
實際:12:55
預計:12:00
|
實際:14:49
預計:14:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | MRA - CAI |
實際:12:16
預計:11:45
|
實際:14:16
預計:14:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4 月 7 日 週二 | MRA - CAI |
實際:
預計:11:45
|
實際:
預計:14:10
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 3 月 28 日 週六 | MRA - CAI |
實際:12:16
預計:12:00
|
實際:14:07
預計:14:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 3 月 17 日 週二 | MRA - CAI |
實際:12:22
預計:12:00
|
實際:14:22
預計:14:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4 月 4 日 週六 | MRA - CAI |
實際:12:28
預計:11:45
|
實際:14:30
預計:14:10
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 24 日 週二 |
實際:13:19
預計:12:00
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實際:15:09
預計:14:30
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抵達 |
| 3 月 21 日 週六 |
實際:12:55
預計:12:00
|
實際:14:49
預計:14:30
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抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:12:16
預計:11:45
|
實際:14:16
預計:14:10
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抵達 |
| 4 月 7 日 週二 |
實際:
預計:11:45
|
實際:
預計:14:10
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取消 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際:12:16
預計:12:00
|
實際:14:07
預計:14:30
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抵達 |
| 3 月 17 日 週二 |
實際:12:22
預計:12:00
|
實際:14:22
預計:14:30
|
抵達 |
| 4 月 4 日 週六 |
實際:12:28
預計:11:45
|
實際:14:30
預計:14:10
|
抵達 |