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預計於 8 小時 17 分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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10月6日 週一 | NRT - TPE |
實際:
預計:22:10
|
實際:
預計:01:00
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空中巴士 A320 | 表定 |
10月5日 週日 | NRT - TPE |
實際:22:25
預計:22:10
|
實際:00:22
預計:01:00
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空中巴士 A320 | 抵達 |
10月4日 週六 | NRT - TPE |
實際:22:31
預計:22:10
|
實際:00:31
預計:01:00
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空中巴士 A320 | 抵達 |
10月3日 週五 | NRT - TPE |
實際:22:53
預計:22:10
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實際:00:57
預計:01:00
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空中巴士 A320 | 抵達 |
10月2日 週四 | NRT - TPE |
實際:22:27
預計:22:10
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實際:00:39
預計:01:00
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空中巴士 A320 | 抵達 |
10月1日 週三 | NRT - TPE |
實際:22:29
預計:22:10
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實際:00:39
預計:01:00
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空中巴士 A320 | 抵達 |
9月30日 週二 | NRT - TPE |
實際:22:27
預計:22:10
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實際:00:41
預計:01:00
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月6日 週一 |
實際:
預計:22:10
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實際:
預計:01:00
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表定 |
10月5日 週日 |
實際:22:25
預計:22:10
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實際:00:22
預計:01:00
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:22:31
預計:22:10
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實際:00:31
預計:01:00
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:22:53
預計:22:10
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實際:00:57
預計:01:00
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:22:27
預計:22:10
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實際:00:39
預計:01:00
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:22:29
預計:22:10
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實際:00:39
預計:01:00
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:22:27
預計:22:10
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實際:00:41
預計:01:00
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抵達 |