馬來西亞航空 MH853
吉隆坡飛往峇里島
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
KUL
吉隆坡, 4月23日 週三
15:31
預期內: 15:10
檢票口
H06-H13
航廈
T1
登機門
H10L
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
DPS
峇里島, 4月23日 週三
18:23
預期內: 18:30
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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已於 1小時45分前降落
KUL
吉隆坡, 4月24日 週四
15:39
預期內: 15:10
檢票口
H06-H13
航廈
T1
登機門
H6L
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
DPS
峇里島, 4月24日 週四
18:25
預期內: 18:30
行李轉盤
--
航廈
I
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預期內
KUL
吉隆坡, 4月25日 週五
15:10
預期內: 15:10
檢票口
H01-H13
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
DPS
峇里島, 4月25日 週五
17:56
預期內: 18:30
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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MH853 航班詳情
波音 737-800
航空公司：馬來西亞航空
飛行距離：--
機齡：14年1個月
座位數量：160
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
MH853 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | KUL - DPS |
實際：15:39
預計：15:10
|
實際：18:25
預計：18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KUL - DPS |
實際：15:31
預計：15:10
|
實際：18:23
預計：18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KUL - DPS |
實際：15:32
預計：15:10
|
實際：18:22
預計：18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KUL - DPS |
實際：15:30
預計：15:10
|
實際：18:24
預計：18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KUL - DPS |
實際：15:40
預計：15:10
|
實際：18:29
預計：18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KUL - DPS |
實際：15:49
預計：15:10
|
實際：18:31
預計：18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | KUL - DPS |
實際：15:30
預計：15:10
|
實際：18:21
預計：18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：15:39
預計：15:10
|
實際：18:25
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:31
預計：15:10
|
實際：18:23
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:32
預計：15:10
|
實際：18:22
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:30
預計：15:10
|
實際：18:24
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:40
預計：15:10
|
實際：18:29
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:49
預計：15:10
|
實際：18:31
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:30
預計：15:10
|
實際：18:21
預計：18:30
|
抵達 |
MH853 準點率
KUL (吉隆坡國際機場) – DPS (峇里島機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
16 Apr
17
18
19
20
21
22 Apr