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波音 737 MAX 8
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | KUL - DPS |
實際:12:25
預計:12:20
|
實際:15:29
預計:15:25
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | KUL - DPS |
實際:12:33
預計:12:20
|
實際:15:27
預計:15:25
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | KUL - DPS |
實際:12:53
預計:12:20
|
實際:15:45
預計:15:25
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | KUL - DPS |
實際:12:27
預計:12:20
|
實際:15:28
預計:15:25
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | KUL - DPS |
實際:12:32
預計:12:20
|
實際:15:22
預計:15:25
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | KUL - DPS |
實際:12:30
預計:12:20
|
實際:15:15
預計:15:25
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | KUL - DPS |
實際:12:25
預計:12:20
|
實際:15:17
預計:15:25
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:12:25
預計:12:20
|
實際:15:29
預計:15:25
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:12:33
預計:12:20
|
實際:15:27
預計:15:25
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:12:53
預計:12:20
|
實際:15:45
預計:15:25
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:12:27
預計:12:20
|
實際:15:28
預計:15:25
|
抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:12:32
預計:12:20
|
實際:15:22
預計:15:25
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:12:30
預計:12:20
|
實際:15:15
預計:15:25
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:12:25
預計:12:20
|
實際:15:17
預計:15:25
|
抵達 |