廈門航空 MF9676
阿姆斯特丹飛往米蘭
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月28日 週一
14:33
預期內: 14:15
檢票口
6-8
航廈
--
登機門
C16
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
LIN
米蘭, 4月28日 週一
15:49
預期內: 15:55
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 12小時15分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 4月29日 週二
14:15
預期內: 14:15
檢票口
6-8
航廈
--
登機門
D74
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
LIN
米蘭, 4月29日 週二
15:32
預期內: 15:55
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
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預期內
AMS
阿姆斯特丹, 4月30日 週三
14:15
預期內: 14:15
檢票口
6-16
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
LIN
米蘭, 4月30日 週三
15:32
預期內: 15:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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MF9676 航班詳情
航空公司：廈門航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MF9676 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | AMS - LIN |
實際：
預計：14:15
|
實際：
預計：15:55
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | AMS - LIN |
實際：14:33
預計：14:15
|
實際：15:49
預計：15:55
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | AMS - LIN |
實際：14:28
預計：14:15
|
實際：15:52
預計：15:55
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | AMS - LIN |
實際：14:27
預計：14:15
|
實際：15:49
預計：15:55
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | AMS - LIN |
實際：14:35
預計：14:15
|
實際：15:45
預計：15:55
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | AMS - LIN |
實際：15:01
預計：14:15
|
實際：16:16
預計：15:55
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | AMS - LIN |
實際：15:14
預計：14:15
|
實際：16:30
預計：15:55
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：14:15
|
實際：
預計：15:55
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：14:33
預計：14:15
|
實際：15:49
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：14:28
預計：14:15
|
實際：15:52
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：14:27
預計：14:15
|
實際：15:49
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：14:35
預計：14:15
|
實際：15:45
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:01
預計：14:15
|
實際：16:16
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:14
預計：14:15
|
實際：16:30
預計：15:55
|
抵達 |
MF9676 準點率
AMS (阿姆斯特丹機場) – LIN (米蘭利納特機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr