廈門航空 MF8469
北京飛往成都
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PKX
北京, 4月23日 週三
17:49
預期內: 17:25
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
B23
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
TFU
成都, 4月23日 週三
20:14
預期內: 20:10
行李轉盤
14
航廈
T2
登機門
--
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抵達
已於 2小時20分前降落
PKX
北京, 4月24日 週四
17:48
預期內: 17:25
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
B31
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
TFU
成都, 4月24日 週四
20:14
預期內: 20:10
行李轉盤
13
航廈
T2
登機門
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預期內
PKX
北京, 4月25日 週五
17:45
預期內: 17:45
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
TFU
成都, 4月25日 週五
20:35
預期內: 20:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
MF8469 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,697 公里
機齡：2年
座位數量：207
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：53公分
MF8469 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | PKX - TFU |
實際：17:48
預計：17:25
|
實際：20:14
預計：20:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - TFU |
實際：17:49
預計：17:25
|
實際：20:14
預計：20:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PKX - TFU |
實際：17:38
預計：17:25
|
實際：20:14
預計：20:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PKX - TFU |
實際：18:12
預計：17:25
|
實際：20:40
預計：20:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PKX - TFU |
實際：17:42
預計：17:25
|
實際：20:04
預計：20:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PKX - TFU |
實際：19:48
預計：19:20
|
實際：22:09
預計：22:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PKX - TFU |
實際：18:07
預計：17:25
|
實際：20:38
預計：20:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：17:48
預計：17:25
|
實際：20:14
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:49
預計：17:25
|
實際：20:14
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:38
預計：17:25
|
實際：20:14
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:12
預計：17:25
|
實際：20:40
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:42
預計：17:25
|
實際：20:04
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:48
預計：19:20
|
實際：22:09
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：18:07
預計：17:25
|
實際：20:38
預計：20:10
|
抵達 |
MF8469 準點率
PKX (北京大興機場) – TFU (成都天府國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr