廈門航空 MF8469航班動態
北京飛成都的航班
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抵達
PKX
北京, 6月8日 週日
17:52
表定: 17:45
報到櫃檯
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
A8
起飛
飛行時間：2小時50分
抵達
TFU
成都, 6月8日 週日
20:11
表定: 20:35
行李轉盤
14
航廈
T2
登機門
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抵達
已於 1小時27分前降落
PKX
北京, 6月9日 週一
18:29
表定: 17:45
報到櫃檯
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
A11
起飛
飛行時間：2小時50分
抵達
TFU
成都, 6月9日 週一
20:49
表定: 20:35
行李轉盤
15
航廈
T2
登機門
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表定
PKX
北京, 6月10日 週二
17:45
表定: 17:45
報到櫃檯
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時50分
抵達
TFU
成都, 6月10日 週二
20:35
表定: 20:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
MF8469 航班與機型詳情
空中巴士A321neo
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,697 公里
機齡：1年7個月
座位數量：207
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：53公分
MF8469 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | PKX - TFU |
實際：18:29
預計：17:45
|
實際：20:49
預計：20:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月8日 週日 | PKX - TFU |
實際：17:52
預計：17:45
|
實際：20:11
預計：20:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月7日 週六 | PKX - TFU |
實際：17:44
預計：17:45
|
實際：19:59
預計：20:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月6日 週五 | PKX - TFU |
實際：17:49
預計：17:45
|
實際：20:10
預計：20:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月5日 週四 | PKX - TFU |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：20:35
|
空中巴士A321neo | 取消 |
| 6月4日 週三 | PKX - TFU |
實際：17:53
預計：17:45
|
實際：20:18
預計：20:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月3日 週二 | PKX - TFU |
實際：17:52
預計：17:45
|
實際：20:08
預計：20:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：18:29
預計：17:45
|
實際：20:49
預計：20:35
|
抵達 |
| 6月8日 週日 |
實際：17:52
預計：17:45
|
實際：20:11
預計：20:35
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：17:44
預計：17:45
|
實際：19:59
預計：20:35
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：17:49
預計：17:45
|
實際：20:10
預計：20:35
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：20:35
|
取消 |
| 6月4日 週三 |
實際：17:53
預計：17:45
|
實際：20:18
預計：20:35
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：17:52
預計：17:45
|
實際：20:08
預計：20:35
|
抵達 |
MF8469 準點率
PKX (北京大興機場) – TFU (成都天府國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun