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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月12日 週日 | CKG - CAN |
實際:
預計:19:55
|
實際:
預計:22:00
|
波音 737-800 | 取消 |
10月11日 週六 | CKG - CAN |
實際:
預計:19:55
|
實際:
預計:22:00
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波音 737-800 | 取消 |
10月10日 週五 | CKG - CAN |
實際:
預計:19:55
|
實際:
預計:22:00
|
波音 737-800 | 取消 |
10月9日 週四 | CKG - CAN |
實際:19:51
預計:19:55
|
實際:21:37
預計:22:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月8日 週三 | CKG - CAN |
實際:19:59
預計:19:55
|
實際:21:41
預計:21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月7日 週二 | CKG - CAN |
實際:20:01
預計:19:55
|
實際:21:39
預計:22:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月6日 週一 | CKG - CAN |
實際:
預計:19:55
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實際:
預計:22:00
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波音 737-800 | 取消 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月12日 週日 |
實際:
預計:19:55
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實際:
預計:22:00
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取消 |
10月11日 週六 |
實際:
預計:19:55
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實際:
預計:22:00
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取消 |
10月10日 週五 |
實際:
預計:19:55
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實際:
預計:22:00
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取消 |
10月9日 週四 |
實際:19:51
預計:19:55
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實際:21:37
預計:22:00
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抵達 |
10月8日 週三 |
實際:19:59
預計:19:55
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實際:21:41
預計:21:55
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抵達 |
10月7日 週二 |
實際:20:01
預計:19:55
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實際:21:39
預計:22:00
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:
預計:19:55
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實際:
預計:22:00
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取消 |