德國漢莎航空 LH1170航班動態
法蘭克福飛里斯本的航班
8月16日 週六
8月17日 週日
8月18日 週一
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飛行中
FRA
法蘭克福, 8月16日 週六
20:35
表定: 19:55
報到櫃檯
259-335
航廈
T1
登機門
B10
起飛
飛行時間：3小時10分
抵達
LIS
里斯本, 8月16日 週六
22:20
表定: 22:05
行李轉盤
--
航廈
T1
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--
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表定
預計於 21小時24分內出發
FRA
法蘭克福, 8月17日 週日
19:55
表定: 19:55
報到櫃檯
259-335
航廈
T1
登機門
A62
起飛
飛行時間：3小時10分
抵達
LIS
里斯本, 8月17日 週日
21:39
表定: 22:05
行李轉盤
--
航廈
T1
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表定
FRA
法蘭克福, 8月18日 週一
19:55
表定: 19:55
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259-335
航廈
T1
登機門
A
起飛
飛行時間：3小時10分
抵達
LIS
里斯本, 8月18日 週一
22:05
表定: 22:05
行李轉盤
--
航廈
T1
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--
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LH1170 航班與機型詳情
航班 LH1170 為 空中巴士 A320 機型，由 德國漢莎航空 營運，共有 166 個座位。
空中巴士 A320
航空公司：德國漢莎航空
飛行距離：--
機齡：6年10個月
座位數量：166
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
LH1170 航班時刻表
LH1170 最近一次航班表定於 8月17日 週日 19:55 (當地時間) 出發，並於 8月17日 週日 21:39 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月17日 週日 | FRA - LIS |
實際：
預計：19:55
|
實際：
預計：22:05
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 8月16日 週六 | FRA - LIS |
實際：20:35
預計：19:55
|
實際：
預計：22:05
|
空中巴士 A320 | 飛行中 |
| 8月15日 週五 | FRA - LIS |
實際：20:14
預計：19:55
|
實際：21:54
預計：22:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8月14日 週四 | FRA - LIS |
實際：20:20
預計：19:55
|
實際：22:10
預計：22:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8月13日 週三 | FRA - LIS |
實際：20:07
預計：19:55
|
實際：21:54
預計：22:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8月12日 週二 | FRA - LIS |
實際：20:04
預計：19:55
|
實際：22:01
預計：22:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8月11日 週一 | FRA - LIS |
實際：20:14
預計：19:55
|
實際：21:55
預計：22:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月17日 週日 |
實際：
預計：19:55
|
實際：
預計：22:05
|
表定 |
| 8月16日 週六 |
實際：20:35
預計：19:55
|
實際：
預計：22:05
|
飛行中 |
| 8月15日 週五 |
實際：20:14
預計：19:55
|
實際：21:54
預計：22:05
|
抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際：20:20
預計：19:55
|
實際：22:10
預計：22:05
|
抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際：20:07
預計：19:55
|
實際：21:54
預計：22:05
|
抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際：20:04
預計：19:55
|
實際：22:01
預計：22:05
|
抵達 |
| 8月11日 週一 |
實際：20:14
預計：19:55
|
實際：21:55
預計：22:05
|
抵達 |
LH1170 準點率
LH1170 將於 8月17日 週日 19:55 從法蘭克福安曼機場出發，於 8月17日 週日 21:39 抵達 里斯本機場。近期的出發準點率為 67%；近期的抵達準點率為 83%。平均延誤時間為 21分。
FRA (法蘭克福安曼機場) – LIS (里斯本機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
9 Aug
10
11
12
13
14
15 Aug
@whatflytime
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