德國漢莎航空 LH104航班動態
法蘭克福飛慕尼黑的航班
8月14日 週四
8月15日 週五
8月16日 週六
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抵達
FRA
法蘭克福, 8月14日 週四
12:38
表定: 12:15
報到櫃檯
259-335
航廈
T1
登機門
A17
起飛
飛行時間：55分
抵達
MUC
慕尼黑, 8月14日 週四
13:13
表定: 13:10
行李轉盤
11
航廈
T2
登機門
G16
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表定
預計於 8小時54分內出發
FRA
法蘭克福, 8月15日 週五
12:15
表定: 12:15
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259-335
航廈
T1
登機門
A18
起飛
飛行時間：55分
抵達
MUC
慕尼黑, 8月15日 週五
12:51
表定: 13:10
行李轉盤
11
航廈
T2
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G28
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表定
FRA
法蘭克福, 8月16日 週六
12:15
表定: 12:15
報到櫃檯
259-335
航廈
T1
登機門
A
起飛
飛行時間：55分
抵達
MUC
慕尼黑, 8月16日 週六
13:10
表定: 13:10
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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LH104 航班與機型詳情
航班 LH104 為 空中巴士 A321 機型，由 德國漢莎航空 營運，共有 190 個座位。
空中巴士 A321
航空公司：德國漢莎航空
飛行距離：--
機齡：31年7個月
座位數量：190
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
LH104 航班時刻表
LH104 最近一次航班表定於 8月15日 週五 12:15 (當地時間) 出發，並於 8月15日 週五 12:51 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月15日 週五 | FRA - MUC |
實際：
預計：12:15
|
實際：
預計：13:10
|
空中巴士 A321 | 表定 |
| 8月14日 週四 | FRA - MUC |
實際：12:38
預計：12:15
|
實際：13:13
預計：13:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8月13日 週三 | FRA - MUC |
實際：12:28
預計：12:15
|
實際：13:10
預計：13:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8月12日 週二 | FRA - MUC |
實際：12:39
預計：12:15
|
實際：13:08
預計：13:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8月11日 週一 | FRA - MUC |
實際：12:30
預計：12:15
|
實際：13:06
預計：13:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8月10日 週日 | FRA - MUC |
實際：12:34
預計：12:15
|
實際：13:12
預計：13:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8月9日 週六 | FRA - MUC |
實際：12:37
預計：12:15
|
實際：13:09
預計：13:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月15日 週五 |
實際：
預計：12:15
|
實際：
預計：13:10
|
表定 |
| 8月14日 週四 |
實際：12:38
預計：12:15
|
實際：13:13
預計：13:10
|
抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際：12:28
預計：12:15
|
實際：13:10
預計：13:10
|
抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際：12:39
預計：12:15
|
實際：13:08
預計：13:10
|
抵達 |
| 8月11日 週一 |
實際：12:30
預計：12:15
|
實際：13:06
預計：13:10
|
抵達 |
| 8月10日 週日 |
實際：12:34
預計：12:15
|
實際：13:12
預計：13:10
|
抵達 |
| 8月9日 週六 |
實際：12:37
預計：12:15
|
實際：13:09
預計：13:10
|
抵達 |
LH104 準點率
LH104 將於 8月15日 週五 12:15 從法蘭克福安曼機場出發，於 8月15日 週五 12:51 抵達 慕尼黑機場。近期的出發準點率為 50%；近期的抵達準點率為 77%。平均延誤時間為 20分。
FRA (法蘭克福安曼機場) – MUC (慕尼黑機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
8 Aug
9
10
11
12
13
14 Aug
@whatflytime
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