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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月11日 週日 | CNQ - AEP |
實際:17:33
預計:17:35
|
實際:18:44
預計:19:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月10日 週六 | FMA - AEP |
實際:13:44
預計:13:40
|
實際:15:16
預計:15:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月9日 週五 | FMA - AEP |
實際:12:37
預計:12:20
|
實際:13:59
預計:14:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月8日 週四 | FMA - AEP |
實際:13:13
預計:12:20
|
實際:14:37
預計:14:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月7日 週三 | CNQ - AEP |
實際:17:39
預計:17:45
|
實際:18:46
預計:19:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月4日 週日 | CNQ - AEP |
實際:16:24
預計:16:30
|
實際:17:38
預計:18:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月3日 週六 | FMA - AEP |
實際:13:40
預計:13:40
|
實際:15:04
預計:15:25
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
5月11日 週日 |
實際:17:33
預計:17:35
|
實際:18:44
預計:19:05
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抵達 |
5月10日 週六 |
實際:13:44
預計:13:40
|
實際:15:16
預計:15:25
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抵達 |
5月9日 週五 |
實際:12:37
預計:12:20
|
實際:13:59
預計:14:05
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:13:13
預計:12:20
|
實際:14:37
預計:14:05
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:17:39
預計:17:45
|
實際:18:46
預計:19:15
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:16:24
預計:16:30
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實際:17:38
預計:18:00
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:13:40
預計:13:40
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實際:15:04
預計:15:25
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抵達 |