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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月28日 週日 | CNQ - AEP |
實際:14:55
預計:14:25
|
實際:16:19
預計:15:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月27日 週六 | FMA - AEP |
實際:14:41
預計:14:00
|
實際:16:15
預計:15:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月26日 週五 | FMA - AEP |
實際:12:35
預計:12:35
|
實際:13:56
預計:14:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月25日 週四 | FMA - AEP |
實際:12:35
預計:12:10
|
實際:14:04
預計:13:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月21日 週日 | CNQ - AEP |
實際:14:08
預計:13:55
|
實際:15:16
預計:15:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月20日 週六 | FMA - AEP |
實際:14:14
預計:14:00
|
實際:15:41
預計:15:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月19日 週五 | FMA - AEP |
實際:13:32
預計:12:10
|
實際:15:03
預計:13:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月28日 週日 |
實際:14:55
預計:14:25
|
實際:16:19
預計:15:55
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抵達 |
9月27日 週六 |
實際:14:41
預計:14:00
|
實際:16:15
預計:15:45
|
抵達 |
9月26日 週五 |
實際:12:35
預計:12:35
|
實際:13:56
預計:14:20
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抵達 |
9月25日 週四 |
實際:12:35
預計:12:10
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實際:14:04
預計:13:55
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:14:08
預計:13:55
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實際:15:16
預計:15:25
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抵達 |
9月20日 週六 |
實際:14:14
預計:14:00
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實際:15:41
預計:15:45
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:13:32
預計:12:10
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實際:15:03
預計:13:55
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抵達 |