中國聯合航空 KN5925
北京飛往福州
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
09:33
預期內: 09:15
檢票口
3层R;B1层W
航廈
--
登機門
D112
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
FOC
福州, 4月24日 週四
12:07
預期內: 12:05
行李轉盤
7
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 7小時32分前降落
PKX
北京, 4月25日 週五
09:40
預期內: 09:15
檢票口
3层R;B1层W
航廈
--
登機門
C53
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
FOC
福州, 4月25日 週五
12:01
預期內: 12:05
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
--
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預期內
PKX
北京, 4月26日 週六
09:15
預期內: 09:15
檢票口
3层R;B1层W
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
FOC
福州, 4月26日 週六
12:05
預期內: 12:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
KN5925 航班詳情
波音 737-700
航空公司：中國聯合航空
飛行距離：1,681 公里
機齡：18年11個月
座位數量：144
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：44公分
腿部空間：76公分
KN5925 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PKX - FOC |
實際：09:40
預計：09:15
|
實際：12:01
預計：12:05
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PKX - FOC |
實際：09:33
預計：09:15
|
實際：12:07
預計：12:05
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - FOC |
實際：09:25
預計：09:15
|
實際：11:49
預計：12:05
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PKX - FOC |
實際：10:30
預計：09:15
|
實際：12:55
預計：12:05
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PKX - FOC |
實際：09:14
預計：09:15
|
實際：11:40
預計：12:05
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PKX - FOC |
實際：09:14
預計：09:15
|
實際：11:37
預計：12:05
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PKX - FOC |
實際：10:16
預計：09:15
|
實際：12:42
預計：12:05
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：09:40
預計：09:15
|
實際：12:01
預計：12:05
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:33
預計：09:15
|
實際：12:07
預計：12:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:25
預計：09:15
|
實際：11:49
預計：12:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:30
預計：09:15
|
實際：12:55
預計：12:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:14
預計：09:15
|
實際：11:40
預計：12:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:14
預計：09:15
|
實際：11:37
預計：12:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:16
預計：09:15
|
實際：12:42
預計：12:05
|
抵達 |
KN5925 準點率
PKX (北京大興機場) – FOC (福州機場)
-
出發：
81% 準點 -
抵達：
88% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr