大韓航空 KE952
杜拜飛往首爾
4月24日 週四
4月25日 週五
5月9日 週五
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飛行中
DXB
杜拜, 4月24日 週四
23:04
預期內: 20:55
檢票口
AREA 2
航廈
T1
登機門
D14
出發
飛行時間：8小時50分
抵達
ICN
首爾, 4月25日 週五
12:13
預期內: 10:45
行李轉盤
14
航廈
T2
登機門
265
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預期內
預計於 16小時24分內出發
DXB
杜拜, 4月25日 週五
20:55
預期內: 20:55
檢票口
AREA 2
航廈
T1
登機門
D24
出發
飛行時間：8小時50分
抵達
ICN
首爾, 4月26日 週六
10:04
預期內: 10:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
DXB
杜拜, 5月9日 週五
20:55
預期內: 20:55
檢票口
AREA 2
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：8小時50分
抵達
ICN
首爾, 5月10日 週六
10:45
預期內: 10:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
KE952 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：10年4個月
座位數量：272
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：118°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
KE952 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DXB - ICN |
實際：
預計：20:55
|
實際：
預計：10:45
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DXB - ICN |
實際：23:04
預計：20:55
|
實際：
預計：10:45
|
空中巴士 A330-300 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | DXB - ICN |
實際：21:19
預計：20:55
|
實際：10:06
預計：10:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DXB - ICN |
實際：21:28
預計：20:55
|
實際：10:16
預計：10:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DXB - ICN |
實際：23:07
預計：20:55
|
實際：12:05
預計：10:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DXB - ICN |
實際：21:22
預計：20:55
|
實際：10:07
預計：10:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DXB - ICN |
實際：22:23
預計：20:55
|
實際：11:06
預計：10:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:55
|
實際：
預計：10:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：23:04
預計：20:55
|
實際：
預計：10:45
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:19
預計：20:55
|
實際：10:06
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:28
預計：20:55
|
實際：10:16
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：23:07
預計：20:55
|
實際：12:05
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:22
預計：20:55
|
實際：10:07
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:23
預計：20:55
|
實際：11:06
預計：10:45
|
抵達 |
KE952 準點率
DXB (杜拜國際機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
52min
延誤
108m
81m
54m
27m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr