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已延誤 40分
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月11日 週一 | ICN - DLC |
實際:
預計:18:35
|
實際:
預計:19:00
|
波音 737 MAX 8 | 延誤 |
8月10日 週日 | ICN - DLC |
實際:19:05
預計:18:35
|
實際:18:58
預計:19:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月8日 週五 | ICN - DLC |
實際:19:02
預計:18:35
|
實際:18:56
預計:19:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月6日 週三 | ICN - DLC |
實際:19:38
預計:18:35
|
實際:19:30
預計:19:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月4日 週一 | ICN - DLC |
實際:19:13
預計:18:35
|
實際:19:07
預計:19:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月3日 週日 | ICN - DLC |
實際:19:21
預計:18:35
|
實際:19:22
預計:19:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月1日 週五 | ICN - DLC |
實際:19:31
預計:18:35
|
實際:19:32
預計:19:00
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月11日 週一 |
實際:
預計:18:35
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實際:
預計:19:00
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延誤 |
8月10日 週日 |
實際:19:05
預計:18:35
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實際:18:58
預計:19:00
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:19:02
預計:18:35
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實際:18:56
預計:19:00
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抵達 |
8月6日 週三 |
實際:19:38
預計:18:35
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實際:19:30
預計:19:00
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抵達 |
8月4日 週一 |
實際:19:13
預計:18:35
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實際:19:07
預計:19:00
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:19:21
預計:18:35
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實際:19:22
預計:19:00
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抵達 |
8月1日 週五 |
實際:19:31
預計:18:35
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實際:19:32
預計:19:00
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抵達 |