大韓航空 KE845航班動態
首爾飛青島的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
ICN
首爾, 6月8日 週日
08:10
表定: 07:50
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A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
248
起飛
飛行時間：1小時50分
抵達
TAO
青島, 6月8日 週日
08:16
表定: 08:40
行李轉盤
4
航廈
--
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抵達
已於 37分前降落
ICN
首爾, 6月9日 週一
08:13
表定: 07:50
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A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
255
起飛
飛行時間：1小時50分
抵達
TAO
青島, 6月9日 週一
08:27
表定: 08:40
行李轉盤
3
航廈
--
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表定
ICN
首爾, 6月10日 週二
07:50
表定: 07:50
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B,D,E,F,G
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時50分
抵達
TAO
青島, 6月10日 週二
08:40
表定: 08:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
KE845 航班與機型詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：大韓航空
飛行距離：584 公里
機齡：10年6個月
座位數量：272
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：118°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
KE845 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | ICN - TAO |
實際：08:13
預計：07:50
|
實際：08:27
預計：08:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 6月8日 週日 | ICN - TAO |
實際：08:10
預計：07:50
|
實際：08:16
預計：08:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | ICN - TAO |
實際：08:11
預計：07:50
|
實際：08:20
預計：08:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | ICN - TAO |
實際：08:15
預計：07:50
|
實際：08:34
預計：08:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | ICN - TAO |
實際：08:09
預計：07:50
|
實際：08:24
預計：08:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | ICN - TAO |
實際：08:12
預計：07:50
|
實際：08:20
預計：08:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | ICN - TAO |
實際：08:09
預計：07:50
|
實際：08:19
預計：08:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：08:13
預計：07:50
|
實際：08:27
預計：08:40
|
抵達 |
| 6月8日 週日 |
實際：08:10
預計：07:50
|
實際：08:16
預計：08:40
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：08:11
預計：07:50
|
實際：08:20
預計：08:40
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：08:15
預計：07:50
|
實際：08:34
預計：08:40
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：08:09
預計：07:50
|
實際：08:24
預計：08:40
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：08:12
預計：07:50
|
實際：08:20
預計：08:40
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：08:09
預計：07:50
|
實際：08:19
預計：08:40
|
抵達 |
KE845 準點率
ICN (首爾仁川機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun