大韓航空 KE695
首爾飛往加德滿都
4月21日 週一
4月25日 週五
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抵達
ICN
首爾, 4月21日 週一
14:16
預期內: 13:35
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
246
出發
飛行時間：7小時10分
抵達
KTM
加德滿都, 4月21日 週一
17:23
預期內: 17:30
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
預計於 5小時29分內出發
ICN
首爾, 4月25日 週五
13:35
預期內: 13:35
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
265
出發
飛行時間：7小時10分
抵達
KTM
加德滿都, 4月25日 週五
17:48
預期內: 17:30
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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KE695 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：9年10個月
座位數量：272
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：118°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
KE695 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ICN - KTM |
實際：
預計：13:35
|
實際：
預計：17:30
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
| 4月21日 週一 | ICN - KTM |
實際：14:16
預計：13:35
|
實際：17:23
預計：17:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ICN - KTM |
實際：18:04
預計：13:35
|
實際：21:26
預計：17:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | ICN - KTM |
實際：14:07
預計：13:35
|
實際：17:55
預計：17:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | ICN - KTM |
實際：14:19
預計：13:35
|
實際：18:01
預計：17:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月7日 週一 | ICN - KTM |
實際：14:06
預計：13:35
|
實際：18:20
預計：17:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月4日 週五 | ICN - KTM |
實際：14:07
預計：13:35
|
實際：17:59
預計：17:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:35
|
實際：
預計：17:30
|
預期內 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:16
預計：13:35
|
實際：17:23
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：18:04
預計：13:35
|
實際：21:26
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：14:07
預計：13:35
|
實際：17:55
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：14:19
預計：13:35
|
實際：18:01
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月7日 週一 |
實際：14:06
預計：13:35
|
實際：18:20
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月4日 週五 |
實際：14:07
預計：13:35
|
實際：17:59
預計：17:30
|
抵達 |
KE695 準點率
ICN (首爾仁川機場) – KTM (特里布萬國際機場)
-
出發：
7% 準點 -
抵達：
50% 準點 -
平均延誤：
70min
延誤
216m
162m
108m
54m
準點
31 Mar
4
7
11
14
18
21 Apr