大韓航空 KE615
首爾飛往宿霧
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
20:34
預期內: 20:05
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
267
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
CEB
宿霧, 4月24日 週四
23:23
預期內: 23:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 13小時21分內出發
ICN
首爾, 4月25日 週五
20:05
預期內: 20:05
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
254
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
CEB
宿霧, 4月25日 週五
22:56
預期內: 23:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
KE615 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：25年8個月
座位數量：338
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：118°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
KE615 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ICN - CEB |
實際：
預計：20:05
|
實際：
預計：23:30
|
波音 777-300ER | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ICN - CEB |
實際：20:34
預計：20:05
|
實際：23:23
預計：23:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - CEB |
實際：20:46
預計：20:05
|
實際：23:35
預計：23:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - CEB |
實際：20:40
預計：20:05
|
實際：23:31
預計：23:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - CEB |
實際：20:22
預計：20:05
|
實際：23:11
預計：23:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - CEB |
實際：20:32
預計：20:05
|
實際：23:25
預計：23:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - CEB |
實際：20:38
預計：20:05
|
實際：23:25
預計：23:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:05
|
實際：
預計：23:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:34
預計：20:05
|
實際：23:23
預計：23:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:46
預計：20:05
|
實際：23:35
預計：23:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:40
預計：20:05
|
實際：23:31
預計：23:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:22
預計：20:05
|
實際：23:11
預計：23:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:32
預計：20:05
|
實際：23:25
預計：23:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:38
預計：20:05
|
實際：23:25
預計：23:30
|
抵達 |
KE615 準點率
ICN (首爾仁川機場) – CEB (宿霧機場)
-
出發：
20% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
33min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr