大韓航空 KE3009航班動態
西雅圖飛波士頓的航班
5月2日 週五
5月4日 週日
5月5日 週一
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抵達
SEA
西雅圖, 5月2日 週五
15:51
表定: 15:35
報到櫃檯
ZONE 3
航廈
--
登機門
B3
起飛
飛行時間：5小時18分
抵達
BOS
波士頓, 5月2日 週五
23:44
表定: 23:53
行李轉盤
4
航廈
A
登機門
A18
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表定
預計於 28小時19分內出發
SEA
西雅圖, 5月4日 週日
15:35
表定: 15:35
報到櫃檯
ZONE 3
航廈
--
登機門
B9
起飛
飛行時間：5小時18分
抵達
BOS
波士頓, 5月4日 週日
23:23
表定: 23:53
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
--
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表定
SEA
西雅圖, 5月5日 週一
15:35
表定: 15:35
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ZONE 3
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：5小時18分
抵達
BOS
波士頓, 5月5日 週一
23:21
表定: 23:53
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
--
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KE3009 航班與機型詳情
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KE3009 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | SEA - BOS |
實際：
預計：15:35
|
實際：
預計：23:53
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 5月2日 週五 | SEA - BOS |
實際：15:51
預計：15:35
|
實際：23:44
預計：23:53
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月1日 週四 | SEA - BOS |
實際：15:40
預計：15:35
|
實際：23:41
預計：23:53
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月30日 週三 | SEA - BOS |
實際：20:05
預計：15:35
|
實際：03:51
預計：23:53
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月28日 週一 | SEA - BOS |
實際：15:53
預計：15:35
|
實際：00:03
預計：23:53
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月27日 週日 | SEA - BOS |
實際：15:50
預計：15:35
|
實際：23:44
預計：23:53
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月25日 週五 | SEA - BOS |
實際：15:44
預計：15:35
|
實際：23:19
預計：23:53
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：
預計：15:35
|
實際：
預計：23:53
|
表定 |
| 5月2日 週五 |
實際：15:51
預計：15:35
|
實際：23:44
預計：23:53
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：15:40
預計：15:35
|
實際：23:41
預計：23:53
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：20:05
預計：15:35
|
實際：03:51
預計：23:53
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：15:53
預計：15:35
|
實際：00:03
預計：23:53
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：15:50
預計：15:35
|
實際：23:44
預計：23:53
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：15:44
預計：15:35
|
實際：23:19
預計：23:53
|
抵達 |
KE3009 準點率
SEA (西雅圖塔科馬國際機場) – BOS (波士頓洛根國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
56min
延誤
216m
162m
108m
54m
準點
23 Apr
24
25
27
28
30
1 May