大韓航空 KE3007
西雅圖飛往納什維爾
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SEA
西雅圖, 4月24日 週四
18:39
預期內: 17:45
檢票口
ZONE 3
航廈
--
登機門
A3
出發
飛行時間：4小時14分
抵達
BNA
納什維爾, 4月24日 週四
00:41
預期內: 23:59
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
B3
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預期內
預計於 13小時22分內出發
SEA
西雅圖, 4月25日 週五
17:45
預期內: 17:45
檢票口
ZONE 3
航廈
--
登機門
B6
出發
飛行時間：4小時14分
抵達
BNA
納什維爾, 4月25日 週五
23:34
預期內: 23:59
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
B8
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預期內
SEA
西雅圖, 4月26日 週六
17:45
預期內: 17:45
檢票口
ZONE 3
航廈
--
登機門
B11
出發
飛行時間：4小時14分
抵達
BNA
納什維爾, 4月26日 週六
23:34
預期內: 23:59
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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KE3007 航班詳情
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KE3007 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SEA - BNA |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：23:59
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SEA - BNA |
實際：18:39
預計：17:45
|
實際：00:41
預計：23:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SEA - BNA |
實際：17:56
預計：17:45
|
實際：23:46
預計：23:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SEA - BNA |
實際：17:46
預計：17:45
|
實際：23:32
預計：23:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SEA - BNA |
實際：18:03
預計：17:45
|
實際：23:45
預計：23:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SEA - BNA |
實際：17:56
預計：17:45
|
實際：23:49
預計：23:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SEA - BNA |
實際：18:29
預計：17:45
|
實際：00:18
預計：23:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：23:59
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:39
預計：17:45
|
實際：00:41
預計：23:59
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:56
預計：17:45
|
實際：23:46
預計：23:59
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:46
預計：17:45
|
實際：23:32
預計：23:59
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:03
預計：17:45
|
實際：23:45
預計：23:59
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:56
預計：17:45
|
實際：23:49
預計：23:59
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:29
預計：17:45
|
實際：00:18
預計：23:59
|
抵達 |
KE3007 準點率
SEA (西雅圖塔科馬國際機場) – BNA (納什維爾)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
84m
63m
42m
21m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr