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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 2 日 週三 | TPE - SHI |
實際:11:14
預計:10:40
|
實際:12:56
預計:13:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 9 月 5 日 週六 | TPE - SHI |
實際:10:51
預計:10:40
|
實際:12:31
預計:13:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 8 月 26 日 週三 | TPE - SHI |
實際:
預計:10:40
|
實際:
預計:13:00
|
空中巴士 A321neo | 取消 |
| 8 月 31 日 週一 | TPE - SHI |
實際:11:08
預計:10:40
|
實際:12:51
預計:13:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 8 月 24 日 週一 | TPE - SHI |
實際:11:21
預計:10:40
|
實際:13:03
預計:13:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 8 月 30 日 週日 | TPE - SHI |
實際:10:56
預計:10:40
|
實際:12:40
預計:13:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 9 月 4 日 週五 | TPE - SHI |
實際:11:10
預計:10:40
|
實際:12:51
預計:13:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 2 日 週三 |
實際:11:14
預計:10:40
|
實際:12:56
預計:13:00
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抵達 |
| 9 月 5 日 週六 |
實際:10:51
預計:10:40
|
實際:12:31
預計:13:00
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抵達 |
| 8 月 26 日 週三 |
實際:
預計:10:40
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實際:
預計:13:00
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取消 |
| 8 月 31 日 週一 |
實際:11:08
預計:10:40
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實際:12:51
預計:13:00
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抵達 |
| 8 月 24 日 週一 |
實際:11:21
預計:10:40
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實際:13:03
預計:13:00
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抵達 |
| 8 月 30 日 週日 |
實際:10:56
預計:10:40
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實際:12:40
預計:13:00
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抵達 |
| 9 月 4 日 週五 |
實際:11:10
預計:10:40
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實際:12:51
預計:13:00
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抵達 |