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已於 59分前降落
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月11日 週一 | TPE - CRK |
實際:17:07
預計:16:50
|
實際:18:45
預計:18:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月10日 週日 | TPE - CRK |
實際:17:15
預計:16:50
|
實際:18:56
預計:18:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月8日 週五 | TPE - CRK |
實際:16:55
預計:16:50
|
實際:18:37
預計:18:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月6日 週三 | TPE - CRK |
實際:16:42
預計:16:50
|
實際:18:21
預計:18:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月4日 週一 | TPE - CRK |
實際:16:54
預計:16:50
|
實際:18:32
預計:18:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月3日 週日 | TPE - CRK |
實際:17:26
預計:16:50
|
實際:19:07
預計:18:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月1日 週五 | TPE - CRK |
實際:17:19
預計:16:50
|
實際:19:00
預計:18:55
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月11日 週一 |
實際:17:07
預計:16:50
|
實際:18:45
預計:18:55
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抵達 |
8月10日 週日 |
實際:17:15
預計:16:50
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實際:18:56
預計:18:55
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:16:55
預計:16:50
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實際:18:37
預計:18:55
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抵達 |
8月6日 週三 |
實際:16:42
預計:16:50
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實際:18:21
預計:18:55
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抵達 |
8月4日 週一 |
實際:16:54
預計:16:50
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實際:18:32
預計:18:55
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:17:26
預計:16:50
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實際:19:07
預計:18:55
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抵達 |
8月1日 週五 |
實際:17:19
預計:16:50
|
實際:19:00
預計:18:55
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抵達 |