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已於 10 小時 20 分前降落
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | TPE - CRK |
實際:09:06
預計:08:50
|
實際:10:42
預計:11:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | TPE - CRK |
實際:09:26
預計:08:50
|
實際:11:00
預計:11:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | TPE - CRK |
實際:09:22
預計:08:50
|
實際:11:00
預計:11:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | TPE - CRK |
實際:09:32
預計:08:50
|
實際:11:14
預計:11:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | TPE - CRK |
實際:09:07
預計:08:50
|
實際:10:48
預計:11:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | TPE - CRK |
實際:09:15
預計:08:50
|
實際:10:54
預計:11:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | TPE - CRK |
實際:09:40
預計:08:50
|
實際:11:14
預計:11:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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| 11 月 1 日 週日 |
實際:09:06
預計:08:50
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實際:10:42
預計:11:00
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抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:09:26
預計:08:50
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實際:11:00
預計:11:00
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:09:22
預計:08:50
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實際:11:00
預計:11:00
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抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:09:32
預計:08:50
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實際:11:14
預計:11:00
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抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:09:07
預計:08:50
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實際:10:48
預計:11:00
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:09:15
預計:08:50
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實際:10:54
預計:11:00
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抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:09:40
預計:08:50
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實際:11:14
預計:11:00
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抵達 |