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預計於 26分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月14日 週六 | MEL - DPS |
實際:
預計:06:25
|
實際:
預計:10:35
|
空中巴士A321neo | 表定 |
6月13日 週五 | MEL - DPS |
實際:07:16
預計:06:25
|
實際:10:50
預計:10:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月12日 週四 | MEL - DPS |
實際:06:39
預計:06:25
|
實際:10:17
預計:10:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月11日 週三 | MEL - DPS |
實際:06:44
預計:06:25
|
實際:10:32
預計:10:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月10日 週二 | MEL - DPS |
實際:06:50
預計:06:25
|
實際:10:27
預計:10:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月9日 週一 | MEL - DPS |
實際:08:25
預計:06:25
|
實際:11:51
預計:10:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月8日 週日 | MEL - DPS |
實際:06:48
預計:06:25
|
實際:10:21
預計:10:35
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
6月14日 週六 |
實際:
預計:06:25
|
實際:
預計:10:35
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表定 |
6月13日 週五 |
實際:07:16
預計:06:25
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實際:10:50
預計:10:35
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抵達 |
6月12日 週四 |
實際:06:39
預計:06:25
|
實際:10:17
預計:10:35
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抵達 |
6月11日 週三 |
實際:06:44
預計:06:25
|
實際:10:32
預計:10:35
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抵達 |
6月10日 週二 |
實際:06:50
預計:06:25
|
實際:10:27
預計:10:35
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抵達 |
6月9日 週一 |
實際:08:25
預計:06:25
|
實際:11:51
預計:10:35
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抵達 |
6月8日 週日 |
實際:06:48
預計:06:25
|
實際:10:21
預計:10:35
|
抵達 |