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預計於 13 小時 16 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 月 27 日 週二 | MEL - BWN |
實際:13:38
預計:13:30
|
實際:17:29
預計:17:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 11 月 1 日 週日 | MEL - BWN |
實際:13:36
預計:13:30
|
實際:17:11
預計:17:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 10 月 25 日 週日 | MEL - BWN |
實際:14:05
預計:13:30
|
實際:18:03
預計:17:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | MEL - BWN |
實際:13:47
預計:13:30
|
實際:17:29
預計:17:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | MEL - BWN |
實際:13:44
預計:13:30
|
實際:17:37
預計:17:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | MEL - BWN |
實際:13:35
預計:13:30
|
實際:17:17
預計:17:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | MEL - BWN |
實際:13:38
預計:13:30
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實際:17:14
預計:17:40
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波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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| 10 月 27 日 週二 |
實際:13:38
預計:13:30
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實際:17:29
預計:17:40
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抵達 |
| 11 月 1 日 週日 |
實際:13:36
預計:13:30
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實際:17:11
預計:17:40
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抵達 |
| 10 月 25 日 週日 |
實際:14:05
預計:13:30
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實際:18:03
預計:17:40
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抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:13:47
預計:13:30
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實際:17:29
預計:17:40
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抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:13:44
預計:13:30
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實際:17:37
預計:17:40
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:13:35
預計:13:30
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實際:17:17
預計:17:40
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抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:13:38
預計:13:30
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實際:17:14
預計:17:40
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抵達 |