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預計於 11 小時 1 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 7 日 週六 | BLR - CCU |
實際:15:40
預計:15:05
|
實際:17:38
預計:17:45
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | BLR - CCU |
實際:15:24
預計:15:05
|
實際:17:20
預計:17:45
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | BLR - CCU |
實際:15:41
預計:15:05
|
實際:17:34
預計:17:45
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 8 日 週日 | BLR - CCU |
實際:15:38
預計:15:05
|
實際:17:37
預計:17:45
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | BLR - CCU |
實際:15:52
預計:15:05
|
實際:17:48
預計:17:45
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 11 日 週三 | BLR - CCU |
實際:
預計:15:05
|
實際:
預計:17:45
|
空中巴士 A321neo | 表定 |
| 2 月 10 日 週二 | BLR - CCU |
實際:15:31
預計:15:05
|
實際:17:34
預計:17:45
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 7 日 週六 |
實際:15:40
預計:15:05
|
實際:17:38
預計:17:45
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:15:24
預計:15:05
|
實際:17:20
預計:17:45
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:15:41
預計:15:05
|
實際:17:34
預計:17:45
|
抵達 |
| 2 月 8 日 週日 |
實際:15:38
預計:15:05
|
實際:17:37
預計:17:45
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:15:52
預計:15:05
|
實際:17:48
預計:17:45
|
抵達 |
| 2 月 11 日 週三 |
實際:
預計:15:05
|
實際:
預計:17:45
|
表定 |
| 2 月 10 日 週二 |
實際:15:31
預計:15:05
|
實際:17:34
預計:17:45
|
抵達 |