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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 月 8 日 週三 | SHV - DFW |
實際:10:12
預計:10:00
|
實際:10:58
預計:11:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 6 月 30 日 週二 | PHX - DFW |
實際:14:37
預計:14:15
|
實際:18:36
預計:18:27
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 7 月 5 日 週日 | OKC - ORD |
實際:09:00
預計:07:00
|
實際:10:30
預計:09:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 7 月 2 日 週四 | ORD - TUS |
實際:12:42
預計:12:00
|
實際:14:00
預計:14:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 7 月 7 日 週二 | LAX - PHX |
實際:
預計:14:30
|
實際:
預計:15:30
|
暫未獲得機型資料 | 延誤 |
| 7 月 9 日 週四 | TUS - DFW |
實際:
預計:05:00
|
實際:
預計:09:00
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 7 月 6 日 週一 | OKC - ORD |
實際:
預計:11:20
|
實際:
預計:13:48
|
暫未獲得機型資料 | 延誤 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7 月 8 日 週三 |
實際:10:12
預計:10:00
|
實際:10:58
預計:11:10
|
抵達 |
| 6 月 30 日 週二 |
實際:14:37
預計:14:15
|
實際:18:36
預計:18:27
|
抵達 |
| 7 月 5 日 週日 |
實際:09:00
預計:07:00
|
實際:10:30
預計:09:30
|
抵達 |
| 7 月 2 日 週四 |
實際:12:42
預計:12:00
|
實際:14:00
預計:14:15
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抵達 |
| 7 月 7 日 週二 |
實際:
預計:14:30
|
實際:
預計:15:30
|
延誤 |
| 7 月 9 日 週四 |
實際:
預計:05:00
|
實際:
預計:09:00
|
取消 |
| 7 月 6 日 週一 |
實際:
預計:11:20
|
實際:
預計:13:48
|
延誤 |