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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月1日 週五 | NRT - PEK |
實際:18:54
預計:17:55
|
實際:21:06
預計:21:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月30日 週三 | NRT - PEK |
實際:19:44
預計:17:55
|
實際:21:48
預計:21:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月29日 週二 | NRT - PEK |
實際:18:26
預計:17:55
|
實際:20:34
預計:21:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月28日 週一 | NRT - PEK |
實際:18:52
預計:17:55
|
實際:21:08
預計:21:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月26日 週六 | NRT - PEK |
實際:18:40
預計:17:55
|
實際:20:49
預計:21:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月25日 週五 | NRT - PEK |
實際:20:55
預計:17:55
|
實際:22:59
預計:21:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月24日 週四 | NRT - PEK |
實際:18:20
預計:17:55
|
實際:21:18
預計:21:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月1日 週五 |
實際:18:54
預計:17:55
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實際:21:06
預計:21:15
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抵達 |
7月30日 週三 |
實際:19:44
預計:17:55
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實際:21:48
預計:21:15
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抵達 |
7月29日 週二 |
實際:18:26
預計:17:55
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實際:20:34
預計:21:15
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抵達 |
7月28日 週一 |
實際:18:52
預計:17:55
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實際:21:08
預計:21:15
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抵達 |
7月26日 週六 |
實際:18:40
預計:17:55
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實際:20:49
預計:21:15
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抵達 |
7月25日 週五 |
實際:20:55
預計:17:55
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實際:22:59
預計:21:15
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抵達 |
7月24日 週四 |
實際:18:20
預計:17:55
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實際:21:18
預計:21:15
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抵達 |