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預計於 8 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月23日 週四 | NRT - TPE |
實際:
預計:18:10
|
實際:
預計:20:45
|
波音 787-800 | 表定 |
10月22日 週三 | NRT - TPE |
實際:18:51
預計:18:10
|
實際:21:28
預計:20:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月21日 週二 | NRT - TPE |
實際:19:33
預計:18:10
|
實際:22:10
預計:20:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月20日 週一 | NRT - TPE |
實際:20:11
預計:18:10
|
實際:22:57
預計:20:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月19日 週日 | NRT - TPE |
實際:19:18
預計:18:10
|
實際:21:45
預計:20:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月18日 週六 | NRT - TPE |
實際:18:43
預計:18:10
|
實際:20:54
預計:20:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月17日 週五 | NRT - TPE |
實際:18:48
預計:18:10
|
實際:20:43
預計:20:45
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波音 787-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月23日 週四 |
實際:
預計:18:10
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實際:
預計:20:45
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表定 |
10月22日 週三 |
實際:18:51
預計:18:10
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實際:21:28
預計:20:45
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抵達 |
10月21日 週二 |
實際:19:33
預計:18:10
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實際:22:10
預計:20:45
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抵達 |
10月20日 週一 |
實際:20:11
預計:18:10
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實際:22:57
預計:20:45
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抵達 |
10月19日 週日 |
實際:19:18
預計:18:10
|
實際:21:45
預計:20:45
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抵達 |
10月18日 週六 |
實際:18:43
預計:18:10
|
實際:20:54
預計:20:45
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抵達 |
10月17日 週五 |
實際:18:48
預計:18:10
|
實際:20:43
預計:20:45
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抵達 |