日本航空 JL6390
西雅圖飛往波特蘭
4月24日 週四
4月25日 週五
5月15日 週四
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抵達
SEA
西雅圖, 4月24日 週四
13:10
預期內: 12:59
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
航廈
--
登機門
C2E
出發
飛行時間：51分
抵達
PDX
波特蘭, 4月24日 週四
13:42
預期內: 13:50
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
B5
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預期內
預計於 20小時9分內出發
SEA
西雅圖, 4月25日 週五
12:59
預期內: 12:59
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
航廈
--
登機門
C10D
出發
飛行時間：51分
抵達
PDX
波特蘭, 4月25日 週五
13:31
預期內: 13:50
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
C4
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預期內
SEA
西雅圖, 5月15日 週四
21:30
預期內: 21:30
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：59分
抵達
PDX
波特蘭, 5月15日 週四
22:20
預期內: 22:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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JL6390 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL6390 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SEA - PDX |
實際：
預計：12:59
|
實際：
預計：13:50
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SEA - PDX |
實際：13:10
預計：12:59
|
實際：13:42
預計：13:50
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SEA - PDX |
實際：13:03
預計：12:59
|
實際：13:33
預計：13:50
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SEA - PDX |
實際：13:32
預計：12:59
|
實際：14:05
預計：13:50
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SEA - PDX |
實際：13:37
預計：13:34
|
實際：14:04
預計：14:23
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SEA - PDX |
實際：13:41
預計：13:34
|
實際：14:08
預計：14:23
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SEA - PDX |
實際：13:48
預計：13:34
|
實際：14:17
預計：14:23
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:59
|
實際：
預計：13:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:10
預計：12:59
|
實際：13:42
預計：13:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:03
預計：12:59
|
實際：13:33
預計：13:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:32
預計：12:59
|
實際：14:05
預計：13:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:37
預計：13:34
|
實際：14:04
預計：14:23
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:41
預計：13:34
|
實際：14:08
預計：14:23
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:48
預計：13:34
|
實際：14:17
預計：14:23
|
抵達 |
JL6390 準點率
SEA (西雅圖塔科馬國際機場) – PDX (波特蘭國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr