日本航空 JL5440航班動態
西雅圖飛華盛頓的航班
5月3日 週六
5月4日 週日
6月16日 週一
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抵達
SEA
西雅圖, 5月3日 週六
16:04
表定: 16:00
報到櫃檯
ZONE 6,ZONE 7
航廈
--
登機門
D5
起飛
飛行時間：4小時58分
抵達
IAD
華盛頓, 5月3日 週六
23:52
表定: 23:58
行李轉盤
13
航廈
--
登機門
B51
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表定
預計於 23小時44分內出發
SEA
西雅圖, 5月4日 週日
23:40
表定: 23:40
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ZONE 6,ZONE 7
航廈
--
登機門
N6
起飛
飛行時間：5小時3分
抵達
IAD
華盛頓, 5月5日 週一
07:08
表定: 07:43
行李轉盤
14
航廈
--
登機門
B65
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表定
SEA
西雅圖, 6月16日 週一
23:30
表定: 23:30
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--
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：4小時57分
抵達
IAD
華盛頓, 6月17日 週二
07:27
表定: 07:27
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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JL5440 航班與機型詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL5440 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | SEA - IAD |
實際：
預計：23:40
|
實際：
預計：07:43
|
波音 737-900 | 表定 |
| 5月3日 週六 | SEA - IAD |
實際：16:04
預計：16:00
|
實際：23:52
預計：23:58
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | SEA - IAD |
實際：23:51
預計：23:40
|
實際：07:27
預計：07:43
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | SEA - IAD |
實際：00:02
預計：23:40
|
實際：07:37
預計：07:43
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | SEA - IAD |
實際：00:15
預計：23:40
|
實際：07:53
預計：07:43
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | SEA - IAD |
實際：23:57
預計：23:40
|
實際：07:22
預計：07:43
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | SEA - IAD |
實際：00:01
預計：23:40
|
實際：07:31
預計：07:43
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：
預計：23:40
|
實際：
預計：07:43
|
表定 |
| 5月3日 週六 |
實際：16:04
預計：16:00
|
實際：23:52
預計：23:58
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：23:51
預計：23:40
|
實際：07:27
預計：07:43
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：00:02
預計：23:40
|
實際：07:37
預計：07:43
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：00:15
預計：23:40
|
實際：07:53
預計：07:43
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：23:57
預計：23:40
|
實際：07:22
預計：07:43
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：00:01
預計：23:40
|
實際：07:31
預計：07:43
|
抵達 |
JL5440 準點率
SEA (西雅圖塔科馬國際機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
26 Apr
27
28
29
30
1
2 May