日本航空 JL5114航班動態
台北飛名古屋的航班
9月9日 週二
9月10日 週三
9月11日 週四
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抵達
TPE
台北, 9月9日 週二
17:17
表定: 17:15
報到櫃檯
8
航廈
T2
登機門
A7
起飛
飛行時間：2小時50分
抵達
NGO
名古屋, 9月9日 週二
20:49
表定: 21:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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表定
預計於 14小時13分內出發
TPE
台北, 9月10日 週三
17:15
表定: 17:15
報到櫃檯
8
航廈
T2
登機門
D5
起飛
飛行時間：2小時50分
抵達
NGO
名古屋, 9月10日 週三
21:05
表定: 21:05
行李轉盤
--
航廈
T1
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--
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表定
TPE
台北, 9月11日 週四
17:15
表定: 17:15
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8
航廈
T2
登機門
D1
起飛
飛行時間：2小時50分
抵達
NGO
名古屋, 9月11日 週四
21:05
表定: 21:05
行李轉盤
--
航廈
T1
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JL5114 航班與機型詳情
航班 JL5114 為 空中巴士A321neo 機型，由 日本航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：3年9個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL5114 航班時刻表
JL5114 最近一次航班表定於 9月10日 週三 17:15 (當地時間) 出發，並於 9月10日 週三 21:05 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 | TPE - NGO |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：21:05
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 9月9日 週二 | TPE - NGO |
實際：17:17
預計：17:15
|
實際：20:49
預計：21:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 9月8日 週一 | TPE - NGO |
實際：17:44
預計：17:15
|
實際：21:13
預計：21:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 9月7日 週日 | TPE - NGO |
實際：17:43
預計：17:15
|
實際：21:11
預計：21:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 9月6日 週六 | TPE - NGO |
實際：17:18
預計：17:15
|
實際：20:51
預計：21:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 9月5日 週五 | TPE - NGO |
實際：17:23
預計：17:15
|
實際：20:47
預計：21:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 9月4日 週四 | TPE - NGO |
實際：17:19
預計：17:15
|
實際：20:43
預計：21:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：21:05
|
表定 |
| 9月9日 週二 |
實際：17:17
預計：17:15
|
實際：20:49
預計：21:05
|
抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際：17:44
預計：17:15
|
實際：21:13
預計：21:05
|
抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際：17:43
預計：17:15
|
實際：21:11
預計：21:05
|
抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際：17:18
預計：17:15
|
實際：20:51
預計：21:05
|
抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際：17:23
預計：17:15
|
實際：20:47
預計：21:05
|
抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際：17:19
預計：17:15
|
實際：20:43
預計：21:05
|
抵達 |
JL5114 準點率
JL5114 將於 9月10日 週三 17:15 從桃園機場出發，於 9月10日 週三 21:05 抵達 名古屋中部國際機場。近期的出發準點率為 80%；近期的抵達準點率為 83%。平均延誤時間為 12分。
TPE (桃園機場) – NGO (名古屋中部國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
2 Sep
3
4
5
6
7
8 Sep
@whatflytime
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