日本航空 JL5100
台北飛往札幌
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
09:28
預期內: 08:35
檢票口
5
航廈
T2
登機門
D5
出發
飛行時間：3小時55分
抵達
CTS
札幌, 4月23日 週三
13:33
預期內: 13:30
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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抵達
已於 8小時19分前降落
TPE
台北, 4月24日 週四
09:00
預期內: 08:35
檢票口
5
航廈
T2
登機門
D5
出發
飛行時間：3小時55分
抵達
CTS
札幌, 4月24日 週四
13:18
預期內: 13:30
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
TPE
台北, 4月25日 週五
08:35
預期內: 08:35
檢票口
7
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：3小時55分
抵達
CTS
札幌, 4月25日 週五
13:30
預期內: 13:30
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
JL5100 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：2,707 公里
機齡：9年8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL5100 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TPE - CTS |
實際：09:00
預計：08:35
|
實際：13:18
預計：13:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TPE - CTS |
實際：09:28
預計：08:35
|
實際：13:33
預計：13:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TPE - CTS |
實際：09:09
預計：08:35
|
實際：13:28
預計：13:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TPE - CTS |
實際：08:51
預計：08:35
|
實際：13:21
預計：13:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPE - CTS |
實際：09:10
預計：08:35
|
實際：13:18
預計：13:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPE - CTS |
實際：09:19
預計：08:35
|
實際：13:32
預計：13:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TPE - CTS |
實際：09:06
預計：08:35
|
實際：13:08
預計：13:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：09:00
預計：08:35
|
實際：13:18
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:28
預計：08:35
|
實際：13:33
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:09
預計：08:35
|
實際：13:28
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:51
預計：08:35
|
實際：13:21
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:10
預計：08:35
|
實際：13:18
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:19
預計：08:35
|
實際：13:32
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：09:06
預計：08:35
|
實際：13:08
預計：13:30
|
抵達 |
JL5100 準點率
TPE (桃園機場) – CTS (新千歲機場)
-
出發：
33% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
34min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr