日本航空 JL503
東京飛往札幌
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
HND
東京, 4月27日 週日
07:40
預期內: 07:20
檢票口
A-F
航廈
T1
登機門
15
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
CTS
札幌, 4月27日 週日
08:53
預期內: 08:50
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
5
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抵達
已於 8小時49分前降落
HND
東京, 4月28日 週一
07:35
預期內: 07:20
檢票口
A-F
航廈
T1
登機門
15
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
CTS
札幌, 4月28日 週一
08:41
預期內: 08:50
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
5
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預期內
HND
東京, 4月29日 週二
07:20
預期內: 07:20
檢票口
A-F
航廈
T1
登機門
15
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
CTS
札幌, 4月29日 週二
08:30
預期內: 08:50
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
JL503 航班詳情
空中巴士 A350 XWB
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：5年8個月
座位數量：369
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
JL503 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | HND - CTS |
實際：07:35
預計：07:20
|
實際：08:41
預計：08:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月27日 週日 | HND - CTS |
實際：07:40
預計：07:20
|
實際：08:53
預計：08:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月26日 週六 | HND - CTS |
實際：07:46
預計：07:20
|
實際：08:51
預計：08:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月25日 週五 | HND - CTS |
實際：07:38
預計：07:20
|
實際：08:48
預計：08:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月24日 週四 | HND - CTS |
實際：07:36
預計：07:20
|
實際：08:40
預計：08:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HND - CTS |
實際：07:34
預計：07:20
|
實際：08:52
預計：08:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HND - CTS |
實際：07:39
預計：07:20
|
實際：08:53
預計：08:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：07:35
預計：07:20
|
實際：08:41
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：07:40
預計：07:20
|
實際：08:53
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：07:46
預計：07:20
|
實際：08:51
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：07:38
預計：07:20
|
實際：08:48
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:36
預計：07:20
|
實際：08:40
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:34
預計：07:20
|
實際：08:52
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:39
預計：07:20
|
實際：08:53
預計：08:50
|
抵達 |
JL503 準點率
HND (東京羽田機場) – CTS (新千歲機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr