日本航空 JL3818
靜岡飛往福岡
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
FSZ
靜岡, 4月24日 週四
17:44
預期內: 17:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
FUK
福岡, 4月24日 週四
19:15
預期內: 19:25
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
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抵達
已於 1小時41分前降落
FSZ
靜岡, 4月25日 週五
17:34
預期內: 17:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
FUK
福岡, 4月25日 週五
19:23
預期內: 19:25
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
JL3818 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL3818 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | FSZ - FUK |
實際：17:34
預計：17:40
|
實際：19:23
預計：19:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | FSZ - FUK |
實際：17:44
預計：17:40
|
實際：19:15
預計：19:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | FSZ - FUK |
實際：17:49
預計：17:40
|
實際：19:14
預計：19:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | FSZ - FUK |
實際：17:40
預計：17:40
|
實際：19:26
預計：19:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | FSZ - FUK |
實際：17:42
預計：17:40
|
實際：19:01
預計：19:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | FSZ - FUK |
實際：17:50
預計：17:40
|
實際：19:36
預計：19:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | FSZ - FUK |
實際：17:56
預計：17:40
|
實際：19:33
預計：19:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：17:34
預計：17:40
|
實際：19:23
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:44
預計：17:40
|
實際：19:15
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:49
預計：17:40
|
實際：19:14
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:40
預計：17:40
|
實際：19:26
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:42
預計：17:40
|
實際：19:01
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:50
預計：17:40
|
實際：19:36
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:56
預計：17:40
|
實際：19:33
預計：19:25
|
抵達 |
JL3818 準點率
FSZ (靜岡機場) – FUK (福岡機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr