日本航空 JL2373航班動態
大阪飛長崎的航班
9月27日 週六
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抵達
ITM
大阪, 9月27日 週六
10:39
表定: 10:30
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登機門
15
起飛
飛行時間：1 小時 15 分
抵達
NGS
長崎, 9月27日 週六
11:39
表定: 11:45
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已於 3 小時 31 分前降落
ITM
大阪, 9月28日 週日
10:48
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飛行時間：1 小時 15 分
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2
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表定
ITM
大阪, 9月29日 週一
10:30
表定: 10:30
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飛行時間：1 小時 15 分
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長崎, 9月29日 週一
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JL2373 航班與機型詳情
航班 JL2373 為 巴西航空工業公司190 機型，由 日本航空 營運，共有 95 個座位。
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：9年1個月
座位數量：95
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
JL2373 航班時刻表
JL2373 最近一次航班表定於 9月28日 週日 10:30 (當地時間) 出發，並於 9月28日 週日 11:47 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月28日 週日 | ITM - NGS |
實際：10:48
預計：10:30
|
實際：11:46
預計：11:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 9月27日 週六 | ITM - NGS |
實際：10:39
預計：10:30
|
實際：11:39
預計：11:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 9月26日 週五 | ITM - NGS |
實際：10:44
預計：10:30
|
實際：11:43
預計：11:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 9月25日 週四 | ITM - NGS |
實際：10:38
預計：10:30
|
實際：11:36
預計：11:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 9月24日 週三 | ITM - NGS |
實際：10:42
預計：10:30
|
實際：11:38
預計：11:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 9月23日 週二 | ITM - NGS |
實際：10:39
預計：10:30
|
實際：11:38
預計：11:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 9月22日 週一 | ITM - NGS |
實際：10:34
預計：10:30
|
實際：11:33
預計：11:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月28日 週日 |
實際：10:48
預計：10:30
|
實際：11:46
預計：11:45
|
抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際：10:39
預計：10:30
|
實際：11:39
預計：11:45
|
抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際：10:44
預計：10:30
|
實際：11:43
預計：11:45
|
抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際：10:38
預計：10:30
|
實際：11:36
預計：11:45
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抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際：10:42
預計：10:30
|
實際：11:38
預計：11:45
|
抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際：10:39
預計：10:30
|
實際：11:38
預計：11:45
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抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際：10:34
預計：10:30
|
實際：11:33
預計：11:45
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抵達 |
JL2373 準點率
JL2373 將於 9月28日 週日 10:30 從大阪國際(伊丹)機場出發，於 9月28日 週日 11:47 抵達 長崎。近期的出發準點率為 93%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 9 分。
ITM (大阪國際(伊丹)機場) – NGS (長崎)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
21 Sep
22
23
24
25
26
27 Sep
@whatflytime
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