日本航空 JL106
大阪飛往東京
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ITM
大阪, 4月23日 週三
08:52
預期內: 08:30
檢票口
--
航廈
N
登機門
17
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
HND
東京, 4月23日 週三
09:51
預期內: 09:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
6,8
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抵達
已於 13小時28分前降落
ITM
大阪, 4月24日 週四
08:47
預期內: 08:30
檢票口
--
航廈
N
登機門
17
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
HND
東京, 4月24日 週四
09:39
預期內: 09:40
行李轉盤
--
航廈
T1
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預期內
ITM
大阪, 4月25日 週五
08:30
預期內: 08:30
檢票口
--
航廈
N
登機門
17
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
HND
東京, 4月25日 週五
09:27
預期內: 09:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
JL106 航班詳情
波音 787-800
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：5年6個月
座位數量：最多206
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：48公分
腿部空間：84公分
JL106 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | ITM - HND |
實際：08:47
預計：08:30
|
實際：09:39
預計：09:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ITM - HND |
實際：08:52
預計：08:30
|
實際：09:51
預計：09:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ITM - HND |
實際：08:51
預計：08:30
|
實際：09:40
預計：09:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ITM - HND |
實際：08:40
預計：08:30
|
實際：09:28
預計：09:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ITM - HND |
實際：08:44
預計：08:30
|
實際：09:35
預計：09:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ITM - HND |
實際：08:57
預計：08:30
|
實際：09:48
預計：09:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ITM - HND |
實際：08:42
預計：08:30
|
實際：09:34
預計：09:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：08:47
預計：08:30
|
實際：09:39
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:52
預計：08:30
|
實際：09:51
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:51
預計：08:30
|
實際：09:40
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:40
預計：08:30
|
實際：09:28
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:44
預計：08:30
|
實際：09:35
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:57
預計：08:30
|
實際：09:48
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：08:42
預計：08:30
|
實際：09:34
預計：09:40
|
抵達 |
JL106 準點率
ITM (大阪國際(伊丹)機場) – HND (東京羽田機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr