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預計於 7 小時 2 分內出發
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波音 777-300ER
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | ORD - NRT |
實際:11:19
預計:10:35
|
實際:14:39
預計:14:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | ORD - NRT |
實際:10:57
預計:10:35
|
實際:14:18
預計:14:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | ORD - NRT |
實際:12:21
預計:10:35
|
實際:15:41
預計:14:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | ORD - NRT |
實際:
預計:10:35
|
實際:
預計:14:45
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | ORD - NRT |
實際:10:49
預計:10:35
|
實際:14:21
預計:14:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | ORD - NRT |
實際:10:51
預計:10:35
|
實際:14:26
預計:14:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | ORD - NRT |
實際:11:40
預計:10:35
|
實際:15:19
預計:14:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:11:19
預計:10:35
|
實際:14:39
預計:14:45
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:10:57
預計:10:35
|
實際:14:18
預計:14:45
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:12:21
預計:10:35
|
實際:15:41
預計:14:45
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:10:35
|
實際:
預計:14:45
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:10:49
預計:10:35
|
實際:14:21
預計:14:45
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:10:51
預計:10:35
|
實際:14:26
預計:14:45
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:11:40
預計:10:35
|
實際:15:19
預計:14:45
|
抵達 |