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預計於 19 小時 52 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 2 日 週三 | MEL - TAO |
實際:
預計:14:35
|
實際:
預計:23:55
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 9 月 20 日 週日 | MEL - TAO |
實際:14:45
預計:14:35
|
實際:23:57
預計:23:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 9 月 13 日 週日 | MEL - TAO |
實際:14:46
預計:14:35
|
實際:23:45
預計:23:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 9 月 16 日 週三 | MEL - TAO |
實際:14:50
預計:14:35
|
實際:00:14
預計:23:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 9 月 6 日 週日 | MEL - TAO |
實際:14:46
預計:14:35
|
實際:00:00
預計:23:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 8 月 30 日 週日 | MEL - TAO |
實際:14:43
預計:14:35
|
實際:03:13
預計:23:55
|
暫未獲得機型資料 | 已抵達(改降後抵達) |
| 9 月 9 日 週三 | MEL - TAO |
實際:
預計:14:35
|
實際:
預計:23:55
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 2 日 週三 |
實際:
預計:14:35
|
實際:
預計:23:55
|
取消 |
| 9 月 20 日 週日 |
實際:14:45
預計:14:35
|
實際:23:57
預計:23:55
|
抵達 |
| 9 月 13 日 週日 |
實際:14:46
預計:14:35
|
實際:23:45
預計:23:55
|
抵達 |
| 9 月 16 日 週三 |
實際:14:50
預計:14:35
|
實際:00:14
預計:23:55
|
抵達 |
| 9 月 6 日 週日 |
實際:14:46
預計:14:35
|
實際:00:00
預計:23:55
|
抵達 |
| 8 月 30 日 週日 |
實際:14:43
預計:14:35
|
實際:03:13
預計:23:55
|
已抵達(改降後抵達) |
| 9 月 9 日 週三 |
實際:
預計:14:35
|
實際:
預計:23:55
|
取消 |