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預計於 22 小時 2 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月8日 週三 | LAX - DFW |
實際:
預計:14:54
|
實際:
預計:20:03
|
空中巴士A321neo | 表定 |
10月7日 週二 | LAX - DFW |
實際:15:09
預計:14:54
|
實際:
預計:20:03
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
10月6日 週一 | LAX - DFW |
實際:14:57
預計:14:49
|
實際:19:31
預計:20:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月5日 週日 | ORD - DFW |
實際:16:40
預計:15:58
|
實際:18:34
預計:18:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月4日 週六 | ORD - DFW |
實際:16:25
預計:16:18
|
實際:18:09
預計:18:51
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月3日 週五 | ORD - DFW |
實際:16:22
預計:16:12
|
實際:18:05
預計:18:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月2日 週四 | ORD - DFW |
實際:18:52
預計:15:58
|
實際:20:33
預計:18:35
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月8日 週三 |
實際:
預計:14:54
|
實際:
預計:20:03
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表定 |
10月7日 週二 |
實際:15:09
預計:14:54
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實際:
預計:20:03
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飛行中 |
10月6日 週一 |
實際:14:57
預計:14:49
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實際:19:31
預計:20:00
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:16:40
預計:15:58
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實際:18:34
預計:18:35
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:16:25
預計:16:18
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實際:18:09
預計:18:51
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:16:22
預計:16:12
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實際:18:05
預計:18:45
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:18:52
預計:15:58
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實際:20:33
預計:18:35
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抵達 |